00后检车员半年获奖不断，她们如何炼成"像素战场"守护者？

都是“00后”小姑娘

同一年入路

全部一次性通过国家职业技能鉴定

定岗不到半年

就已经拿到不少比赛荣誉

她们是

中国铁路南昌局集团有限公司

福州东车辆段

首批7名女动态检车员

“像素战场”上的七朵“金花”

“38141次列车进来了！闸瓦插销的穿入角度不对！”

2026年1月6日7时35分，距离交接班仅剩10分钟，中国铁路南昌局集团有限公司福州东车辆段TFDS检测中心内，动态检车员林思晨的目光停留在一幅货车转向架图片上。

所谓TFDS，即利用安装在铁道沿线的高速摄像头，对飞驰而过的货车走行部、制动梁、钩缓装置等关键部位进行拍摄，实时回传。

动态检车员如同放射科医生看CT片一样，必须在5至8秒的极短时限内，完成对一组图片数十个零部件状态的精准“诊脉”。

林思晨放大图片比对研判后将疑点上传至系统，15分钟后，来自180公里外黄塘列检作业场的反馈确认了她的判断。

这是林思晨和同事们的日常。TFDS检测工作是枯燥的：一排排电脑，一张张货车图片，日复一日地在电脑屏幕上滚动。但对于7个小姑娘来说，这里是忙碌而不容出错的“像素战场”。

从微小的螺栓松动，到闸瓦厚度的细微变化，可能影响行车安全的隐患，就隐藏在海量的图像数据中。“每天上班，每个人平均要看约25000张图片。”另一名检车员周红宇介绍。

细致的观察力是动态检车员的立身之本——张迅捷曾凭图像中一处阴影异常，判断出车钩缓冲器失效；黄锦雯则通过图片的细微色差，发现了车钩钩舌圆销开口销丢失。

自2025年正式定岗以来，不到半年时间她们累计发现各类隐患故障百余次，共计15人次受到段级通报奖励。

全员“学霸”是如何炼成的？

动态检车员需要熟记各种车型、各种配件的标准形态，工作时才能准确把握各种细微异常。

“压力大的时候，晚上做梦都在看图片。”黄锦雯坦言。

为了练就“火眼金睛”，姑娘们“各显神通”——林思晨的笔记本里密密麻麻画满了手绘的车辆结构对比图；周红宇的手机相册里存着上百张典型故障案例照片；施若晴则将不同车型的关键部件特征做成小卡片随身携带。

2025年夏天，因工作表现突出，林思晨、黄锦雯、徐静妍被车间选派参加南昌局集团公司铁路货车运用职业技能竞赛。惊喜之余，压力也随之而来——入路未满两年的她们，即将与众多经验丰富的技术骨干同台竞技。

相比日常作业，竞赛对故障判断的准确性、反应速度，都提出了更高要求。姑娘们共同制订训练计划：每天提前到岗练习实作，下班后钻研理论知识至深夜。

功夫不负有心人，经过赛场上的激烈角逐，林思晨、黄锦雯、徐静妍以黑马之姿脱颖而出，分别斩获动态检车员第二名、第三名（并列）的优异成绩。

两个月后，三人又一同挺进国铁集团职业技能竞赛的“擂台”，助力团队夺得团体三等奖。

生活中，她们是互相扶持的姐妹；工作中，她们是共同进步的伙伴。她们用实力与默契证明：最好的成长，是互相照亮、并肩成林。

刚柔并济的“双面青春”

当她们走出检车中心，褪去庄重的铁路蓝，便切换至另一幅生动多彩的生活图景。屏幕前严肃冷峻的“女神探”瞬间变身多才多艺的“斜杠青年”。

施若晴的工笔画作品《铁路晨韵》笔触细腻，曾在铁路系统书画展中获奖。“检车需要观察每一处细微裂纹，画画也是一样，差一笔神韵就变了。”她笑着说。

从小习舞的黄锦雯是车间的文艺骨干，多次在各大汇演中获奖。周红宇热爱摄影，镜头常对准身边的铁路职工。张迅捷经常担任段里各类活动的主持人，从容稳重的台风令人印象深刻。

此外，还有笔耕不辍、热爱写作的林思晨和黄睿颖，车间里最受欢迎的“段子手”徐静妍……她们用诗意与才情，装扮着自己的青春岁月。

鼠标的点击声仍在继续

这群年轻的火车“CT医生”

正以昂扬的姿态

书写着新时代

铁路青年的硬核担当

素材：《人民铁道》报业有限公司江西记者站（南昌局集团公司融媒体中心）

文图：李钢 张贵锋 左鸿文 谷堂林 周红宇 于洪光 向帅

编辑：谢琦审校：高珊

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